KETTLER 2° E Beltdrive - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schicken grey matt lackiert. Die Rahmenhöhe des KETTLER Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Die E-Bike Ausstattung vom ATS R250HP-NT E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller SR SUNTOUR bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Dieses Modell 2° E Beltdrive in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ von KETTLER ist mit einem zeitgemäßen Motor von SR SUNTOUR bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von SR SUNTOUR bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell 2° E Beltdrive in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ von KETTLER mit SR SUNTOUR E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell 2° E Beltdrive in der Art „Diamant | 50 cm“ von KETTLER ist mit einem gängigen Hinterradmotor von SR SUNTOUR bestückt.

Akku vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom KETTLER 2° E Beltdrive

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Bei diesem Citybike ist das Laufrad 28" groß. Die „G-One“ Reifen von Schwalbe sind auf den Aluminium-Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.