KETTLER 2° E Comp - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom KETTLER 2° E Comp

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese E-Bikes in einem herrlichen black matt lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER 2° E Comp

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER 2° E Comp

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Das Cityrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KETTLER 2° E Comp

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Die E-Bike Ausstattung vom ATS R250HP-NT E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller SR SUNTOUR beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses von KETTLER produzierte 2° E Comp in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von SR SUNTOUR ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von SR SUNTOUR ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von KETTLER produzierte 2° E Comp in der Ausführung „Diamant | 50 cm“ mit SR SUNTOUR E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell 2° E Comp in der Variante „Diamant | 50 cm“ von KETTLER ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von SR SUNTOUR bestückt.

Akku vom KETTLER 2° E Comp

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Dieses E-Bike ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 375 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom KETTLER 2° E Comp

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die „G-One“ Reifen sind auf den Aluminium-Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.