KETTLER Berlin Cargo - Citybike - 2018

Sonstiges vom KETTLER Berlin Cargo

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Das Citybike wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese Fahrräder in einem herrlichen Graphite, matt lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem Citybike einen Aluminium CW 6061-K1 Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER Berlin Cargo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Berlin Cargo in der Variante „Diamant | 50 cm“ von KETTLER mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 7 Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Nexus 7 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Berlin Cargo

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremse | Rücktrittbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Beim Berlin Cargo Diamant | 50 cm hat KETTLER eine Bremsnabe mit komfortabeler Rücktrittbremse verbaut.

Laufrad vom KETTLER Berlin Cargo

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Auf den Skorpion Felgen inklusive Speichen (Niro) des Citybike befinden sich Big Apple Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.