KETTLER E-Scarpia Go HT - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Der klassiche Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Graphite, matt lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 986 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem E-Bike einen Aluminium HT Pro 6061 Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von KETTLER produzierte E-Scarpia Go HT in der Variante „56 cm“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 9 Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Altus von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Das Modell E-Scarpia Go HT in der Ausführung „56 cm“ von KETTLER ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Die E-Bike Ausstattung vom E8000 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Das Angebot der variantenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich. Dieses von KETTLER produzierte E-Scarpia Go HT in der Ausführung „56 cm“ ist mit einem modernen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von KETTLER produzierte E-Scarpia Go HT in der Ausführung „56 cm“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E-Scarpia Go HT in der Art „56 cm“ von KETTLER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher von Shimano verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Das MTB-Hardtail ist mit einer Recon Gabel von RockShox ausgestattet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom KETTLER E-Scarpia Go HT

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 27,5+ Zoll groß. Die Reifen sind auf den KLIXX DISC Felgen-Mach1 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27,5+ Zoll Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.