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KETTLER E-Scarpia HT 47 cm

KETTLER E-Scarpia HT 47 cm, Modelljahr 2018

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KETTLER E-Scarpia HT - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 47 cm

KETTLER E-Scarpia HT 47 cm

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Technische Daten

KETTLER E-Scarpia HT - Hardtail E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 47 cm


Basisdaten


Hersteller KETTLER
Modellname E-Scarpia HT
Modellvariante 47 cm
Modelljahr 2018
Farbe Graphite, matt
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 79 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.999,00 €
Herstellerkategorie E-Mountainbikes

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT DI2
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT Di2

Bremsanlage


Bremse (vorne) MAGURA MT 5, hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten) MAGURA MT4, hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Shimano E8000
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 630 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller Shimano
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akkukapazität 13,9 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akku Ladezeit 5 h
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akkuhersteller Shimano
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Pro Koryak Riser, Alloy
Lenkervorbau Pro Koryak Di2, Ahead Alloy
Griffe Ergon
Display SC-E8000, LCD, beleuchtet

Fahrwerk


Gabel RockShox Revolation
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen RODI TRYP-35
Reifen Schwalbe Nobby Nic
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano SLX
Nabe (hinten) Shimano SLX
Speichen Mach1
Reifengröße (ETRTO) 70-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Shimano FC-E8050
Kassette Shimano XT 11 Fach, 11-46 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-46T
Entfaltung 1,9 m ‒ 7,9 m

Tretwerk


Pedale VP

Sitze


Sattel Ergon
Sattelstütze Pro Koyak Di2 MTB

Rahmen


Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium HT Pro 6061
Rahmenhöhe 47 cm

Jede Steigung ein Genuss! Ausgestattet mit dem brandneuen Shimano E8000 Antrieb und der Di2-Elektronikschaltung steht das E-Scarpia HT für Technik und Fahrspaß auf höchstem Niveau. Speziell für den E-MTB-Sektor entwickelt sorgt der besonders kompakte Motor verzögerungsfrei immer für beste Trittunterstützung. Mit einem Drehmoment von bis zu 70 Newtonmetern werden dabei selbst steilste Anstiege zum fahrerischen Hochgenuss. Hinzu kommen die geschmeidigen Gangwechsel der Di2-Halbautomatik, die direkt über den Antrieb mit Energie versorgt wird. Neben der optimierten Akku-Integration wartet das E-Scarpia HT mit weiteren Ausstattungshighlights wie der Rock Shox Revelation Federgabel und den hydraulischen Magura Scheibenbremsen auf.

Das E-Scarpia HT aus 2018 von KETTLER ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KETTLER E-Scarpia HT stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Scarpia HT, 2018 von Online-Shops, KETTLER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke KETTLER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem KETTLER E-Scarpia HT Rahmenhöhe 47 cm Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom KETTLER E-Scarpia HT


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Graphite, matt wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von KETTLER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 827 mm empfohlen. KETTLER hat diesem E-Bike einen Aluminium HT Pro 6061 Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER E-Scarpia HT


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT DI2 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT DI2 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT Di2.

Bremsanlage vom KETTLER E-Scarpia HT


Das MTB-Hardtail ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom KETTLER E-Scarpia HT


Die E-Bike Ausstattung vom E8000 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim KETTLER E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Der Shimano Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Hardtail ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet.

Akku vom KETTLER E-Scarpia HT


Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Shimano. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher von Shimano verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER E-Scarpia HT


Das MTB-Hardtail hat eine Revolation Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 120 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das E-Bike zum Einsatz kommt.

Laufrad vom KETTLER E-Scarpia HT


Die Schwalbe Nobby Nic Reifen auf der TRYP-35 Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 27,5+ Zoll bei diesem MTB-Hardtail. Bei 27,5+ Zoll Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.

Fragen und Antworten zum KETTLER E-Scarpia HT (Rahmenhöhe 47 cm), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KETTLER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom E-Scarpia HT beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das E-Scarpia HT von KETTLER?


Die Kettenschaltung des E-Scarpia HT hat 11 Gänge.

Hat das E-Scarpia HT von KETTLER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das KETTLER, E-Scarpia HT aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Scarpia HT, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom KETTLER, E-Scarpia HT?


Beim E-Scarpia HT aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim KETTLER, E-Scarpia HT?


Die Federgabel RockShox Revolation hat einen Federweg von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim E-Scarpia HT?


Beim E-Scarpia HT 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Shimano E-Bike Akku im 2018 - KETTLER, E-Scarpia HT?


KETTLER gibt beim E-Scarpia HT, 2018 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim KETTLER - E-Scarpia HT verfügbar?


Beim E-Scarpia HT von KETTLER kommt ein SC-E8000, LCD, beleuchtet zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim KETTLER - E-Scarpia HT verbaut?


Beim E-Scarpia HT von KETTLER kommt ein Shimano E8000 E-Bike Motor von Shimano mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KETTLER - E-Scarpia HT, 2018? Wie Stark ist der Shimano Motor?


Der Motorhersteller Shimano gibt für den im E-Scarpia HT verbauten Shimano E8000 Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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