KETTLER E-Traveller Gold A8 - Trekking E-Bike - 2025

Sonstiges vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Der moderne Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt lackiert.

Schaltwerk vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat KETTLER eine Nabenschaltung | 8 Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effizienz. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Nexus 8 SL-C6000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus (Smart System) 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Modell E-Traveller Gold A8 in der Ausführung „L“ von KETTLER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Crossbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte E-Traveller Gold A8 in der Variante „L“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Der von Bosch produzierten PowerTube 500 Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Trekkingbike. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Das Elektrorad hat eine NVX-30 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom KETTLER E-Traveller Gold A8

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Performance Reifen sind auf den Schürmann YAK Disc Felgen-Spoke 2.0 blk Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.