KETTLER Escaro Cross CX9 - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schönen grey matt / black / green lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Citybike ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Citybike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte Escaro Cross CX9 in der Ausführung „Trapez | 50 cm“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Akku von Bosch beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX E25 Lockout Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Cross CX9

---

Die Smart Sam Performance Reifen auf der NEO Disc Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.