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KETTLER Escaro Cross CX9
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Das KETTLER Escaro Cross CX9 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
KETTLER Escaro Cross CX9 - City E-Bike - 2019
Hersteller | KETTLER |
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Modellname | Escaro Cross CX9 |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | grey matt / black / green |
Geschlecht | Damen | Herren |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.799,00 € |
Herstellerkategorie | Cross E-Bikes |
Gänge | 9 |
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Schalthebel | Shimano "Altus SL-M2000″ |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Bremsen | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano BL-MT201 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Center Performance Line CX |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akkukapazität | 13,4 Ah |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Platzierung | Unterrohr |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Alu, Cross |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Ahead, Alu |
Gabel | SR SUNTOUR NEX E25 Lockout Federgabel |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Felgen | Mach1 NEO Disc, Hohlkammer |
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Reifen | Schwalbe Smart Sam Performance |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Alivio HB-M4050 Nabe |
Nabe (hinten) | Shimano Alivio FH-M4050 Nabe |
Speichen | Niro |
Reifengröße (ETRTO) | 44-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″×1,65″ |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | FSA "CK-745″ |
Pedale | VP 469 |
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Sattel | Velo Sport |
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Sattelstütze | Patentsattelstütze, Alu |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Fuxon F130K |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 30 Lux |
Rücklicht | Fuxon |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Schutzblech | SKS Velo Cross |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Rahmenform | Diamant | Trapez |
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Rahmenform (Hersteller) | Diamant | Trapez |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium 6061; Seattube |
Rahmenhöhe | 47 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
Der Name ESCARO steht für zurückhaltende Eleganz und innovative Technik. Vom zuverlässigen E-City-Bike bis zum sportlichen Cross Bike bietet die ESCARO-Serie verschiedene Modellvarianten mit hochwertiger Ausstattung und leistungsstarker BOSCH Antriebstechnologie. Integriert ins Unterrohr bildet der Akku mit dem Motor eine einheitliche Antriebseinheit, die für einen optimalen Schwerpunkt und mehr Fahrstabilität sorgt. Je nach Einsatzgebiet und persönlicher Vorliebe sind die ESCARO-Modelle mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen von der semi-integrierten, hydraulischen Magura HS-i Felgenbremse bis zur Nabenschaltung mit Riemenantrieb erhältlich. Dazu sind alle ESCARO mit dem integrierten „K-LINK“ System für die schnelle Anbringung des QUADRIGA Kinderanhängers ausgestattet.
Das Escaro Cross CX9 aus 2019 von KETTLER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KETTLER Escaro Cross CX9 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Escaro Cross CX9, 2019 von Online-Shops, KETTLER-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Escaro Cross CX9 von KETTLER aus 2019.
„Pro: Super Motor und Akku. Super Preis
Contra: Es gibt nicht zu meckern
Fazit: Tolles Design, Preis.“
(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: super Bike kann ich bloß sagen
Fazit: immer wieder und mal für die Filiale super Beratung durch die Verkäufer ( Steffen )“
(Quelle von Mirko auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: super Rad macht Spaß und trotz Motor sportlich.
Super Beratung in der Filiale Halle.
Fazit: wenn ich was benötige fahre ich dorthin.“
(Quelle von Roger auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Die Qualität und das Preis/Leistungsverhältnis war das ausschlaggebende warum wir das Fahrrad überhaupt bestellt haben. Unsere Erwartungen diesbezüglich sind erfüllt. Die Bedienung ist recht einfach und man kommt im "Turbo"modus gut einen steilen Hügel hoch.
Contra: Motor wird wenn man sich an die Höchstleistung herantastet immer lauter. Könnte den ein oder anderen stören. Der Sattel ist für mein Empfinden zu hart und unbequem.
Fazit: Würde das Fahrrad weiter empfehlen, für Menschen mit schmälerem Geldbeutel.“
(Quelle von Mehmet Yesil auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super sportliches Rad
Contra: Gibt es nicht!
Fazit: Würde ich jeder Zeit wieder kaufen!“
(Quelle von Maik auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gute Verarbeitung ! Sehr Stabile Ausführung !
Contra: Pedale finde ich Persönlich zu Klein ! Das Gummi der Griffe ist sehr klebrig !
Fazit: Sehr Gutes Preis Leistungsverhältnis ! Die Komponenten sind nicht erste Liga aber für den Preis und meine Bedürfnisse völlig ausreichend !“
(Quelle von Frank Maihöfer auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Bin mit dem Rad super zufrieden.
Fazit: war das Fahrrad was ich wollte. Da es nicht in der Filiale verfügbar war online bestellt. Wurde innerhalb von einer Woche geliefert. Leichte Montage. Prima“
(Quelle von Janczyk auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Verarbeitung: hervorragend - tolles Design
Superleichte Schaltung und Spitzenmotorleistung, tolles Handling
Mit 60ger Rahmen genau richtig für große Radfahrer
Contra: der Sattel ist Geschmacksache aber soweit ok
Fazit: bin froh mich für dieses Rad entschieden zu haben.
Berge? Welche Berge? Die ersten Kilometer durch das Bergische haben gezeigt, dass das Rad mit diesem Motor jeden Cent wert ist. Das ist Fahrspaß pur.“
(Quelle von Thorsten auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Top Design, fährt sich ruhig und angenehm. Großer Akku für große Reichweite.
Contra: Sehr subjektiv: mir war die Federung zu hart und die Griffauflagen etwas zu hart sodass ich nach einiger Zeit ein paar Handgelenksschmerzen bekommen habe.
Fazit: Für den Preis ein top verarbeitetes Produkt.“
(Quelle von Markus Maucher auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Super Bike
Contra: Reichweite max. 100km
Fazit: Diese Bike fährt super, ist nur zu empfehlen“
(Quelle von Helmut Döll auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Escaro Cross CX9 beträgt 2.799,00 €.
Die Kettenschaltung des Escaro Cross CX9 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Escaro Cross CX9, 2019.
Beim Escaro Cross CX9 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Escaro Cross CX9 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
KETTLER gibt beim Escaro Cross CX9, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Escaro Cross CX9 von KETTLER kommt ein Bosch Center Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Escaro Cross CX9 verbauten Bosch Center Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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