KETTLER Escaro Town & Country - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe i-blue shiny/black

Sonstiges vom KETTLER Escaro Town & Country

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in i-blue shiny/black wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KETTLER Einrohr Fahrradrahmen beträgt 51 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-M6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. DEORE von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom KETTLER Escaro Town & Country

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem angenehmen Motordrehmoment von 63 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Escaro Town & Country in der Ausführung „Wave | 51 cm | i-blue shiny/black“ von KETTLER ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das Citybike verfügt über einen Stromspeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Town & Country

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Das Elektrofahrrad ist mit einer SF19-XCM32 DS BOOST LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom KETTLER Escaro Town & Country

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Die Smart Sam Reifen auf der "Tryp 30" Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.