KETTLER Traveller E Gold 8K - City E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 60 cm, Farbe black chrome matt, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in black chrome matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 923 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M310 von Shimano das Schaltwerk RD-M310 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-M310 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M310 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von KETTLER produzierte Traveller E Gold 8K in der Ausführung „Wave | 60 cm | black chrome matt | 400 Wh“. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Modell Traveller E Gold 8K in der Ausführung „Wave | 60 cm | black chrome matt | 400 Wh“ von KETTLER ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KETTLER produzierte Traveller E Gold 8K in der Ausführung „Wave | 60 cm | black chrome matt | 400 Wh“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Der Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Supero Esprit Reifen sind auf den Aluminium Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.