KETTLER Traveller E Gold 8K - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Bei diesem Cityrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in black chrome matt wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von KETTLER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SLM310 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk RD-M310 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine RD-M310 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Die E-Bike Ausstattung vom Center Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von KETTLER produzierte Traveller E Gold 8K in der Art „Diamant | 45 cm | black chrome matt | 400 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Dieses von KETTLER produzierte Traveller E Gold 8K in der Ausführung „Diamant | 45 cm | black chrome matt | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von KETTLER produzierte Traveller E Gold 8K in der Ausführung „Diamant | 45 cm | black chrome matt | 400 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell Traveller E Gold 8K in der Variante „Diamant | 45 cm | black chrome matt | 400 Wh“ von KETTLER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Das Citybike ist mit einer NEX E25 DS Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom KETTLER Traveller E Gold 8K

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Auf den Aluminium Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Cityrad befinden sich Supero Esprit Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.