KROSS Evado 4.0 - Trekkingrad - 2021

Sonstiges vom KROSS Evado 4.0

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Schwarz/Blau wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 21" ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KROSS. Mit einer Schrittlänge von 820 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KROSS Evado 4.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel TX-800 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera M360 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TX-800 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Acera M360 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein Acera M360 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom KROSS Evado 4.0

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Das ATB ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom KROSS Evado 4.0

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Ausgestattet ist das Velo mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KROSS verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KROSS Evado 4.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.