KROSS Evado Hybrid 1.0 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße L, Farbe Schwarz

Sonstiges vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von KROSS angeboten. Die schöne Lackierung in Schwarz wurde bei diesem Crossbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 21" ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von KROSS. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 820 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Shimaon Acera M3000 am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Acera T3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Altus M370 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Shimaon Acera M3000, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Acera T3000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Altus M370 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses ATB ist mit einem gängigen BAFANG E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Phylion. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom KROSS Evado Hybrid 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.