KROSS Hexagon Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße L, Akkugesamtkapazität 396 Wh

Sonstiges vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Schwarz/Rot wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 21" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 939 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF505 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera M360 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Acera M360 von Shimano bereitgestellt. Acera M360 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF505 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses von KROSS produzierte Hexagon Boost 1.0 in der Variante „L | 396 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die Energie für den Motor liefert der von Phylion produzierten SF-06S Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Das Geländerad verfügt über eine XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von KROSS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.