KROSS Hexagon Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße L, Akkugesamtkapazität 522 Wh

Sonstiges vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Der angesagte Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von KROSS angeboten. KROSS hat diese E-Bikes in einem exklusiven Schwarz/Rot lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 21" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 939 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF505 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera M360. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem EF505 von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney TY700.

Bremsanlage vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses Hardtail ist mit einem gefragten BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.