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KROSS Hexagon Boost 1.0 M | 522 Wh

KROSS Hexagon Boost 1.0 M | 522 Wh, Modelljahr 2021

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KROSS Hexagon Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße M, Akkugesamtkapazität 522 Wh

KROSS Hexagon Boost 1.0 M | 522 Wh

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Technische Daten

KROSS Hexagon Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2021 Rahmengröße M, Akkugesamtkapazität 522 Wh


Basisdaten


Hersteller KROSS
Modellname Hexagon Boost 1.0
Modellvariante M | 522 Wh
Modelljahr 2021
Farbe Schwarz/Rot
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 81 cm ‒ 89 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 1.399,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes > E-Mountainbikes

Schaltwerk


Schalthebel Shimano EF505
Umwerfer Shimano Tourney TY700
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Acera M360

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano MT200 Disc
Bremse (hinten) Shimano MT200 Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano EF505
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG G120.250.DC
Motordrehmoment 45 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 2,5 kg

Akku


Akku Phylion SF-06S
Akkukapazität 522 Wh
Akkuhersteller Phylion

Cockpit


Lenker Aluminium / 31,8
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Aluminium/31,8/7°/ (S-75 mm, M-90 mm, L-105 mm)
Griffe KROSS Scale
Display BAFANG HMI DP E12.Canbus
Steuersatz FP-H816 O1-1/8″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCT30 HLO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen KROSS
Vorderreifen Mitas Ocelot V85
Hinterreifen Mitas Ocelot V85
Reifen Hersteller Mitas
Nabe (vorne) GL-B43F-DS
Nabe (hinten) BAFANG G120.250.DC
Reifengröße (Zoll) 29″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette YBN S8
Kurbelsatz Shimano TY301
Kassette Shimano HG-200

Tretwerk


Pedale FP-917N

Sitze


Sattel DDK D5311
Sattelstütze Aluminium (S-27,2 x 300 mm, M, L - )
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Aluminium Lite
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 48 cm

Das Hexagon Boost 1.0 aus 2021 von KROSS ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.399,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KROSS Hexagon Boost 1.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Hexagon Boost 1.0, 2021 von Online-Shops, KROSS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke KROSS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem KROSS Hexagon Boost 1.0 Rahmengröße M/522 Wh Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Der moderne Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von KROSS angeboten. KROSS hat diese E-Bikes in einem attraktiven Schwarz/Rot lackiert. 19" ist die Höhe dieses MTB Rahmens von KROSS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 849 mm betragen.

Schaltwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel EF505 von Shimano das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF505 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Acera M360 von Shimano bereitgestellt. Dem Biker wird ein Tourney TY700 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb kompakt: Dieses von KROSS produzierte Hexagon Boost 1.0 in der Variante „M | 522 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von BAFANG ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KROSS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von KROSS produzierte Hexagon Boost 1.0 in der Variante „M | 522 Wh“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Der von Phylion produzierten SF-06S Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Zur Ausstattung des Mountainbike gehört eine XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KROSS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom KROSS Hexagon Boost 1.0


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum KROSS Hexagon Boost 1.0 (Rahmengröße M, Akkugesamtkapazität 522 Wh), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KROSS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Hexagon Boost 1.0 beträgt 1.399,00 €.

Hat das Hexagon Boost 1.0 von KROSS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KROSS, Hexagon Boost 1.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Hexagon Boost 1.0, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom KROSS, Hexagon Boost 1.0?


Beim Hexagon Boost 1.0 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KROSS, Hexagon Boost 1.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCT30 HLO hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Hexagon Boost 1.0?


Beim Hexagon Boost 1.0 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Phylion E-Bike Akku im 2021 - KROSS, Hexagon Boost 1.0?


KROSS gibt beim Hexagon Boost 1.0, 2021 eine Akkukapazität von 522 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim KROSS - Hexagon Boost 1.0 verfügbar?


Beim Hexagon Boost 1.0 von KROSS kommt ein BAFANG HMI DP E12.Canbus zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim KROSS - Hexagon Boost 1.0 verbaut?


Beim Hexagon Boost 1.0 von KROSS kommt ein BAFANG G120.250.DC E-Bike Motor von BAFANG mit 45 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KROSS - Hexagon Boost 1.0, 2021? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im Hexagon Boost 1.0 verbauten BAFANG G120.250.DC Motor ein Motordrehmoment von 45 Nm an.

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