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KROSS Trans Hybrid L

KROSS Trans Hybrid L, Modelljahr 2022

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KROSS Trans Hybrid - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße L

KROSS Trans Hybrid L

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Technische Daten

KROSS Trans Hybrid - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller KROSS
Modellname Trans Hybrid
Modellvariante L
Modelljahr 2022
Farbe Braun
Geschlecht Herren
Schrittlänge 78 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 1.599,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes > E-Trekking-Bikes

Schaltwerk


Gänge 3x9
Schalthebel Shimano EF505
Umwerfer Shimano Tourney TY710
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore M592 9s

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano MT200 Disc
Bremse (hinten) Shimano MT200 Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano EF505
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG G120.250.DC
Motordrehmoment 45 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Motorhersteller BAFANG
Motorgewicht 2,5 kg

Akku


Akku Phylion SF-06S
Akkukapazität 522 Wh
Akkuhersteller Phylion

Cockpit


Lenker Steel
Lenkerbreite 600 mm
Lenkervorbau Aluminium
Griffe KROSS Grippen
Display BAFANG HMI DP E12.UART
Steuersatz FP-H805A; 1 1/8″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen KROSS
Vorderreifen Mitas Flash V66
Hinterreifen Mitas Flash V66
Reifen Hersteller Mitas
Nabe (vorne) GL-B43F-DS
Nabe (hinten) BAFANG G120.250.DC
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC HV700
Kettenblatt 48T-38T-28T
Kurbelsatz Shimano Tourney TY501 170 mm

Tretwerk


Pedale FP-910
Innenlager BAFANG

Sitze


Sattel KROSS D2201
Sattelstütze Aluminium
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Aluminium Performance
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 53 cm

Das Trans Hybrid aus 2022 von KROSS ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.599,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KROSS Trans Hybrid stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Trans Hybrid, 2022 von Online-Shops, KROSS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke KROSS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem KROSS Trans Hybrid Rahmengröße L Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom KROSS Trans Hybrid


Bei diesem Crossbike ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. KROSS hat diese E-Bikes in einem schicken Braun lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 21" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 820 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KROSS Trans Hybrid


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF505 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore M592 9s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY710 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem EF505 von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein Tourney TY710 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Deore M592 9s von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KROSS Trans Hybrid


Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KROSS Trans Hybrid


Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Trans Hybrid in der Variante „L“ von KROSS ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor bestückt.

Akku vom KROSS Trans Hybrid


Das All-Terain-Bike verfügt über einen SF-06S Stromspeicher von Phylion. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Trans Hybrid


Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KROSS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KROSS Trans Hybrid


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum KROSS Trans Hybrid (Rahmengröße L), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KROSS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Trans Hybrid beträgt 1.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Trans Hybrid von KROSS?


Die Kettenschaltung des Trans Hybrid hat 27 Gänge.

Hat das Trans Hybrid von KROSS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KROSS, Trans Hybrid aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Trans Hybrid, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom KROSS, Trans Hybrid?


Beim Trans Hybrid aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KROSS, Trans Hybrid?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Trans Hybrid?


Beim Trans Hybrid 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Phylion E-Bike Akku im 2022 - KROSS, Trans Hybrid?


KROSS gibt beim Trans Hybrid, 2022 eine Akkukapazität von 522 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim KROSS - Trans Hybrid verfügbar?


Beim Trans Hybrid von KROSS kommt ein BAFANG HMI DP E12.UART zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim KROSS - Trans Hybrid verbaut?


Beim Trans Hybrid von KROSS kommt ein BAFANG G120.250.DC E-Bike Motor von BAFANG mit 45 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KROSS - Trans Hybrid, 2022? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im Trans Hybrid verbauten BAFANG G120.250.DC Motor ein Motordrehmoment von 45 Nm an.

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