KTM Chicago 291 - Hardtail Mountainbike - 2025 Modellvariante 2x9 Altus, Rahmengröße XXL, Farbe metallic grey matt (black+orange)

Sonstiges vom KTM Chicago 291

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Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in metallic grey matt (black+orange) wurde bei diesem MTB für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM MTB Bike-Rahmen beträgt 57 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 1003 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM Chicago 291

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat KTM eine Altus 2x9 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M2010-9 /-2 display von Shimano das Schaltwerk Altus M2000-9 SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Altus M2020 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus M2000-9 SGS shadow. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Altus M2010-9 /-2 display von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Altus M2020.

Bremsanlage vom KTM Chicago 291

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom KTM Chicago 291

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Das Mountainbike ist mit einer XCT30 coil 29" HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von KTM verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom KTM Chicago 291

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.