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KTM Chicago 291 3x9 Altus | L | metallic grey (black+blue)

KTM Chicago 291 3x9 Altus | L | metallic grey (black+blue), Modelljahr 2025

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KTM Chicago 291 - Hardtail Mountainbike - 2025 Modellvariante 3x9 Altus, Rahmengröße L, Farbe metallic grey (black+blue)

KTM Chicago 291 3x9 Altus | L | metallic grey (black+blue)

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Technische Daten

KTM Chicago 291 - Hardtail Mountainbike - 2025 Modellvariante 3x9 Altus, Rahmengröße L, Farbe metallic grey (black+blue)


Basisdaten


Hersteller KTM
Modellname Chicago 291
Modellvariante 3x9 Altus | L | metallic grey (black+blue)
Modelljahr 2025
Modellvariante 3x9 Altus
Farbe metallic grey (black+blue)
Geschlecht Unisex
Körpergröße 171 cm ‒ 187 cm
Schrittlänge 80 cm ‒ 89 cm
Gewicht 15,1 kg
zul. Gesamtgewicht 134 kg
maximale Zuladung 119 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
Herstellerkategorie MTB-HARDTAIL

Schaltwerk


Gänge 3x9
Schalthebel Shimano Altus M2010-9 /-3 display
Umwerfer Shimano Altus M2000
Schaltung Shimano Altus 3x9
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus M2000-9 SGS shadow

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HDT275
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheiben Shimano RT10 CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker KTM Line rizer12
Lenkervorbau KTM Line 7°
Griffe KTM LINE MTB
Steuersatz Ritchey OE Zero Logic 1.1/8″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCT30 coil 29″ HLO
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) KTM Line - Shimano TX505 CL 32H 100 QR KTM 28″ Sport 32H; 622x20 Pillar 2.0 INOX, silver
Laufrad (hinten) KTM Line - Shimano TX505-8 CL 32H 135 QR KTM 28″ Sport 32H; 622x20 Pillar 2.0 INOX, silver
Vorderreifen Schwalbe Smart Sam K-Guard
Hinterreifen Schwalbe Smart Sam K-Guard
Reifen Hersteller Schwalbe
Reifengröße (ETRTO) 57-622
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z9
Kettenradgarnitur Shimano Altus MT101 40-30-22T
Kassette Shimano HG200-9, 11-34
Übersetzung vorne/hinten 40-22T / 11-34T
Entfaltung 1,5 m ‒ 8,4 m

Tretwerk


Pedale KTM LINE MTB BF

Sitze


Sattel KTM Line Sport
Sattelstütze KTM Line 27.2

Rahmen


Rahmen 29″ Alloy 6061 MTB / M-1110
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 480 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Oberrohrlänge 615 mm
Hinterbaulänge 440 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.131 mm
Reach 435 mm
Stack 629 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.446
Überstandshöhe 799 mm
Lenkwinkel 69°
Sitzwinkel 74°

Das Chicago 291 aus 2025 von KTM ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Chicago 291 vom Hersteller KTM mit 15,1 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KTM Chicago 291 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Chicago 291, 2025 von Online-Shops, KTM-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke KTM, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem KTM Chicago 291 3x9 Altus/Rahmengröße L/metallic grey (black+blue) Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom KTM Chicago 291


Der klassiche Unisex-MTB-Rahmen wird von KTM angeboten. Die exklusive Lackierung in metallic grey (black+blue) wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 845 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Chicago 291


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat KTM eine Altus 3x9 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M2010-9 /-3 display von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Altus M2000-9 SGS shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Altus M2000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Altus M2000. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus M2010-9 /-3 display von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Altus M2000-9 SGS shadow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KTM Chicago 291


TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom KTM Chicago 291


Das Mountainbike ist mit einer XCT30 coil 29" HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom KTM Chicago 291


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum KTM Chicago 291 (Modellvariante 3x9 Altus, Rahmengröße L, Farbe metallic grey (black+blue)), Modelljahr 2025


Wie viele Gänge hat das Chicago 291 von KTM?


Die Kettenschaltung des Chicago 291 hat 27 Gänge.

Wie schwer ist das Chicago 291 von KTM?


Das Gewicht wird vom Hersteller KTM mit 15,1 kg angegeben.

Hat das Chicago 291 von KTM eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das KTM, Chicago 291 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Chicago 291, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom KTM, Chicago 291?


Beim Chicago 291 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KTM, Chicago 291?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCT30 coil 29″ HLO hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Chicago 291?


Beim Chicago 291 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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