KTM FAT RAT - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom KTM FAT RAT

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Der moderne MTB-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. Die schöne Lackierung in black-matt (orange+red) wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM MTB Rahmen beträgt 48 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM FAT RAT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. KTM hat eine 20s Sram X9 als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL X9-10 von Sram das Schaltwerk RD X9 1x10 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer X7 2x10 38/36T top pull von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 2x10 Gänge. RD X9 1x10 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. X7 2x10 38/36T top pull von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL X9-10 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM FAT RAT

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Das Fahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom KTM FAT RAT

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Zur Ausstattung des Bike gehört eine Bluto 26-80-SA-TK-T-15x150 Gabel von RockShox. Zwar wurden Fat Bikes entwickelt, um leichter über Sand und Schnee zu fahren, aber es macht einfach zu viel Spaß, um sie nicht auch auf Schlamm und Schotter einzusetzen. Wie kannst du also deine Fat Bike-Abenteuer noch intensiver gestalten? Mit der energiegeladenen, höchsteffizienten und ersten Federgabel für Fat Bikes: BLUTO.

Laufrad vom KTM FAT RAT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Hardtail. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt. Diese Laufradgröße bei MTB Fahrräder wird noch für die Einsatzzwecke wie All Mountain oder Enduro verwendet.
Die Schwalbe Jumbo Jim EVO Snake Skin folding Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.