KTM KAPOHO 27.5+ Boost - Fully Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom KTM KAPOHO 27.5+ Boost

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Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher MTB-Bike-Rahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem schicken black-matt (orange+red) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM MTB Bike-Rahmen beträgt 48 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM KAPOHO 27.5+ Boost

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell KAPOHO 27.5+ Boost in der Ausführung „48 cm“ von KTM ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem Fahrrad von KTM kommt eine 22s Deore XT als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT M8000-11 i-spec von Shimano das Schaltwerk XT M8000 GS shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT M8020-E Sideswing von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 22 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Biker wird ein Deore XT M8020-E Sideswing von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT M8000-11 i-spec von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT M8000 GS shadow plus.

Bremsanlage vom KTM KAPOHO 27.5+ Boost

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Das von KTM produzierte KAPOHO 27.5+ Boost in der Ausführung „48 cm“ ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom KTM KAPOHO 27.5+ Boost

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Das Modell KAPOHO 27.5+ Boost in der Art „48 cm“ von KTM verfügt über eine 34 Float 27.5plus -130 Gabel von FOX.

Laufrad vom KTM KAPOHO 27.5+ Boost

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Fully. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Schwalbe Rocket Ron Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.