KTM MACINA CENTRAL 8 - City E-Bike - 2020

Sonstiges vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Bei diesem E-Bike ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem attraktiven white matt (black+red) lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KTM. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 661 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radsportler hat KTM eine 1x8 Shimano Nexus als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 Revoshifter von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Die E-Bike Ausstattung vom ACTIVE PLUS Gen.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell MACINA CENTRAL 8 in der Variante „43 cm“ von KTM ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Modell MACINA CENTRAL 8 in der Variante „43 cm“ von KTM mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerPACK Stromspeicher. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer CR85-E25 coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KTM MACINA CENTRAL 8

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.