KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen stonegrey matt (toxicyellow+black) lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 845 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine 11-G Shimano XT als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT M8000-11 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore XT M8000 GS shadow + von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore XT M8000-11 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT M8000 GS shadow +.

Bremsanlage vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Ausgerüstet ist das Modell MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i in der Variante „48 cm“ von KTM mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KTM E-Bike angegeben. Bei diesem Modell MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i in der Art „48 cm“ von KTM beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von KTM produzierte MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i in der Art „48 cm“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von KTM produzierte MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i in der Art „48 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Ausgestattet ist das von KTM produzierte MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i in der Variante „48 cm“ mit einer 34 A Float Gabel von FOX.

Laufrad vom KTM MACINA KAPOHO 272 11 pt-cx5i

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Die F: Schwalbe Fat Albert, snakeskin, Addix, R: Schwalbe Nobby Nic, snakeskin, Addix Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29“/27,5“ bei diesem Fully. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29“/27,5“ Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.