KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p - Fully E-MTB - 2018 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in black matt (toxicorange) wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. KTM hat eine 10-G Shimano Deore als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore T6000-10 von Shimano das Schaltwerk Deore M6000 GS shadow + (-42T) von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 10 Gänge. Dem Biker wird eine Deore M6000 GS shadow + (-42T) von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore T6000-10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KTM E-Bike 250 W an. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Das Elektrofahrrad verfügt über eine Zeron35 coil Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KTM MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p

---

Die Nobby Nic Perf. Folding Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Modell MACINA KAPOHO 275 10 si-cx5p in der Variante „48 cm“ von KTM. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Schwalbe Nobby Nic Perf. Folding Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.