KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5 - Fully E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 43 cm

Sonstiges vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Bei diesem Mountainbike ist ein angesagter MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in black-matt (orange+red) wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 757 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Modell MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5 in der Variante „43 cm“ von KTM mit einer Kettenschaltung. KTM hat eine 11s Sram X1 als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL X1-11 Trigger von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD X1 1x11 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Dem Radler wird eine RD X1 1x11 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL X1-11 Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Das von KTM produzierte MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5 in der Ausführung „43 cm“ ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE UNIT PERFORMANCELINE CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses MTB-Fully ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Zur Ausstattung des Fully gehört eine 34 Float 27.5plus -130 Gabel von FOX.

Laufrad vom KTM MACINA Kapoho 27.5+ X1 11 CX5

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Auf den 27.5" PLUS Felgen-Competition straightpull 2.0x1.8x2.0 black Speichen-Kombinationen des Fully befinden sich Schwalbe Rocket Ron Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Geländerad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.