KTM MACINA SCOUT 271 LFC - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 43 cm

Sonstiges vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt (black+orange glossy) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Einrohr Fahrradrahmen beträgt 43 cm. Mit einer Schrittlänge von 757 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. KTM hat eine 1x12 Shimano SLX als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX M7100-12 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk SLX M7100-12 SGS shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX M7100-12 SGS shadow+. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SLX M7100-12 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. bei dem MTB-Hardtail beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Geländerad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Geländerad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Das MTB verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Geländerad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Das E-Bike verfügt über eine XCR 34 air 27,5" LOR 15x110 taper Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom KTM MACINA SCOUT 271 LFC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Mountainbike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.