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KTM MYROON 29 Prestige Boost 43 cm

KTM MYROON 29 Prestige Boost 43 cm, Modelljahr 2016

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KTM MYROON 29 Prestige Boost - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 43 cm

KTM MYROON 29 Prestige Boost 43 cm

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Technische Daten

KTM MYROON 29 Prestige Boost - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmenhöhe 43 cm


Basisdaten


Hersteller KTM
Modellname MYROON 29 Prestige Boost
Modellvariante 43 cm
Modelljahr 2016
Farbe orange-matt (black)
Schrittlänge 71 cm ‒ 80 cm
Gewicht 8,9 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 5.799,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram XX1 SL Trigger
Schaltung Sram 11s XX1
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 RD 1x11

Bremsanlage


Bremsen Shimano hydr. bremse XTR M9000 XC - Ice-tec Pad w/o Fin
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben hydr. Scheibenbremse Shimano RT86 6-bolt Ice-tec
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Ritchey WCS 2X flat, Carbon, 710
Lenkervorbau Ritchey WCS C-220 6°
Griffe KTM Team VLG - 864 - 12D3 Neopren 1 Clamp
Steuersatz KTM Team B303AM drop/in-tapered, +5

Fahrwerk


Gabel RockShox RS-1 29-100-T-15x110
Gabel Hersteller RockShox
Gabel Lockout w/Remote

Laufrad


Laufradsatz KTM DT Prime II CC RS1 29″ DT / Tubeless
Reifen Schwalbe Thunder Burt, Evo, TL-easy, Lsk
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA
Nabe (hinten) DT Swiss straightpull 6-bolt - 148/12TA
Reifengröße (ETRTO) 54-622
Reifengröße (Zoll) 29″
Reifenfeatures Pannenschutz Tubeless Easy
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Sram XX1 FC 32T
Kassette Sram XX1 XG1195 10-42
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-42T
Entfaltung 1,8 m ‒ 7,3 m

Tretwerk


Pedale w/o Pedal

Sitze


Sattel Selle Italia SLR XC Cross Flow
Sattelstütze Ritchey WCS CB-Link UD, 1- bolt 400/27.2

Rahmen


Rahmen Hardtail, R: Boost 148TA, Myroon 29″-B Performance Carbon
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 43 cm

Das MYROON 29 Prestige Boost aus 2016 von KTM ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim MYROON 29 Prestige Boost vom Hersteller KTM mit 8,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.799,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KTM MYROON 29 Prestige Boost stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom MYROON 29 Prestige Boost, 2016 von Online-Shops, KTM-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke KTM, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem KTM MYROON 29 Prestige Boost Rahmenhöhe 43 cm Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom KTM MYROON 29 Prestige Boost


Bei diesem Geländerad ist ein angesagter MTB-Bike-Rahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem schönen orange-matt (black) lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Velo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 757 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM MYROON 29 Prestige Boost


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell MYROON 29 Prestige Boost in der Ausführung „43 cm“ von KTM ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. KTM hat eine 11s Sram XX1 als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 SL Trigger von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XX1 RD 1x11 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XX1 SL Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird eine XX1 RD 1x11 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom KTM MYROON 29 Prestige Boost


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von KTM produzierte MYROON 29 Prestige Boost in der Art „43 cm“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom KTM MYROON 29 Prestige Boost


Das Velo ist mit einer RS-1 29-100-T-15x110 Gabel von RockShox ausgerüstet. Eine Federgabel, die innovative Effizienz für XC-Fahrer bietet, verpackt in einem Gestell-Design, das es so bei RockShox noch nie gab. RS-1 schöpft aus 25 Jahren Kreativität, Optimierung und dem Mut, sich der bis dato größten technischen Herausforderung bei Mountainbike-Federgabeln zu stellen: dem invertierten Gestell.

Laufrad vom KTM MYROON 29 Prestige Boost


Die Schwalbe Thunder Burt Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Modell MYROON 29 Prestige Boost in der Variante „43 cm“ von KTM. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Hardtail verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum KTM MYROON 29 Prestige Boost (Rahmenhöhe 43 cm), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller KTM angegeben?


Die UVP für das Angebot vom MYROON 29 Prestige Boost beträgt 5.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das MYROON 29 Prestige Boost von KTM?


Die Kettenschaltung des MYROON 29 Prestige Boost hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das MYROON 29 Prestige Boost von KTM?


Das Gewicht wird vom Hersteller KTM mit 8,9 kg angegeben.

Hat das MYROON 29 Prestige Boost von KTM eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KTM, MYROON 29 Prestige Boost aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das MYROON 29 Prestige Boost, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom KTM, MYROON 29 Prestige Boost?


Beim MYROON 29 Prestige Boost aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim MYROON 29 Prestige Boost?


Beim MYROON 29 Prestige Boost 2016 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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