KTM Macina Aera 571 LFC - Hardtail E-MTB - 2025 Rahmenhöhe 51 cm

Sonstiges vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem herrlichen dew silver matt (black+orange) lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 898 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore M5130-10 LG shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M5130-10 LG shadow+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M5130-10 LG display von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX BDU3740 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Geländerad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Geländerad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Der Akku gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer XCM 32 ATB coil 27.5" NLO taper Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das MTB E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.