KTM Macina Aera 771 LFC ABS - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem bildschönen black matt (green purple flip+chrome+chrome orange glossy...) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Einrohr Rahmen beträgt 51 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 898 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT M8130-11 LG von Shimano das Schaltwerk Deore XT M8130-11 LG shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Deore XT M8130-11 LG shadow+ von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT M8130-11 LG von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt.

Motor vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem MTB beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Modell Macina Aera 771 LFC ABS in der Art „M“ von KTM ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Macina Aera 771 LFC ABS in der Art „M“ von KTM mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bosch. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Das Mountainbike ist mit einer 34 Float AWL 27.5" e-bike 15x110 Gabel von FOX ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom KTM Macina Aera 771 LFC ABS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.