KTM Macina Cross LFC - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) H, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom KTM Macina Cross LFC

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in oak matt (black+grey) wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Fahrradrahmen beträgt 56 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM Macina Cross LFC

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk 1x10 Shimano Deore (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 1x10 Shimano Deore kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Motor vom KTM Macina Cross LFC

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX Smart System Antrieb E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fitnessbike. Dieses von KTM produzierte Macina Cross LFC in der Variante „H | 56 cm“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von KTM produzierte Macina Cross LFC in der Variante „H | 56 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom KTM Macina Cross LFC

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Das ATB verfügt über einen von Bosch produzierten Powertube Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Cross LFC

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Das Trekkingrad ist mit einer NX1 coil LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KTM Macina Cross LFC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.