KTM Macina Kapoho Master - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße L

Sonstiges vom KTM Macina Kapoho Master

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem schicken mars black matt (orange) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM MTB Rahmen beträgt 19". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 854 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM Macina Kapoho Master

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Switch SL-M8000E von TRP das Schaltwerk 1x12 TRP RD-M8000E (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Switch SL-M8000E von TRP eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine 1x12 TRP RD-M8000E bereitgestellt.

Bremsanlage vom KTM Macina Kapoho Master

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Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom KTM Macina Kapoho Master

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.5 SMART SYSTEM E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 85 Nm. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Kapoho Master

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 800 Wh geboten. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Kapoho Master

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Das MTB verfügt über eine 36 Float 29" Performance e-bike 15x110 Gabel von FOX. Durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm.

Laufrad vom KTM Macina Kapoho Master

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Die 29“ Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29 " / 27,5 " Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.