KTM Macina Race 592 Glorious - Hardtail E-MTB - 2025 Rahmengröße M

Sonstiges vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem exklusiven azzurro silver matt (white+lemon) lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 757 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio M3100-9 display von Shimano das Schaltwerk Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radsportler wird eine Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio M3100-9 display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Hardtail ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine XCM 32 coil 29" NLO 15x100 taper Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom KTM Macina Race 592 Glorious

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Mountainbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.