KTM REVELATOR SKY DMP eTap - Rennrad - 2018

Sonstiges vom KTM REVELATOR SKY DMP eTap

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Der klassiche Diamant-Fahrradrahmen wird von KTM angeboten. KTM hat diese Fahrräder in einem attraktiven marseilleblue (white+orange) lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 782 mm betragen. KTM hat dieser Rennmachine einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KTM REVELATOR SKY DMP eTap

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. KTM hat eine Red eTap + Disc von Sram als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap HRD Shift-brake Controll von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Red eTAP von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 22 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Red eTap HRD Shift-brake Controll von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Red eTAP von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM REVELATOR SKY DMP eTap

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Das Rad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom KTM REVELATOR SKY DMP eTap

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von KTM produzierten REVELATOR SKY DMP eTap in der Variante „52 cm“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.