KTM SCARP 29 Prime 12s X01 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom KTM SCARP 29 Prime 12s X01

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Bei diesem Zweirad ist ein klassicher MTB-Bike-Rahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem herrlichen carbon (white+orange) lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 845 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM SCARP 29 Prime 12s X01

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell SCARP 29 Prime 12s X01 in der Variante „48 cm“ von KTM mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel X0-1 SL 1x12 Trigger von Sram das Schaltwerk X0-1 RD 1x12 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 1x12 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel X0-1 SL 1x12 Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. X0-1 RD 1x12 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM SCARP 29 Prime 12s X01

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom KTM SCARP 29 Prime 12s X01

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Das MTB-Fully verfügt über eine RS-1 100-T- BOOST (RL)##29" Gabel von RockShox. Eine Federgabel, die innovative Effizienz für XC-Fahrer bietet, verpackt in einem Gestell-Design, das es so bei RockShox noch nie gab. RS-1 schöpft aus 25 Jahren Kreativität, Optimierung und dem Mut, sich der bis dato größten technischen Herausforderung bei Mountainbike-Federgabeln zu stellen: dem invertierten Gestell. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von KTM verbaute Fahrrad-Gabel. Die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände optimal.

Laufrad vom KTM SCARP 29 Prime 12s X01

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses MTB-Fully verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.