KTM TRENTINO LIGHT - Trekkingrad - 2020

Sonstiges vom KTM TRENTINO LIGHT

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Bei diesem Fitnessbike ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in black matt (grey glossy) wurde bei diesem Velo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KTM Diamant Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM TRENTINO LIGHT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT T8000-10 w/Display von Shimano das Schaltwerk Deore XT T8000-10 SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore XT T8000-L topswing von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000-10 w/Display von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Deore XT T8000-L topswing von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Deore XT T8000-10 SGS shadow von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM TRENTINO LIGHT

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses All-Terain-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom KTM TRENTINO LIGHT

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Ausgestattet ist das Rad mit einer NCX-E air LO Federgabel Aluminium | Magnesium von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom KTM TRENTINO LIGHT

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Rival Disc 700C Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.