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KTM ULTRA Fun 27 27s Deore 43 cm | black matt (orange+marseilleblue)

KTM ULTRA Fun 27 27s Deore 43 cm | black matt (orange+marseilleblue), Modelljahr 2017

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Das KTM ULTRA Fun 27 27s Deore ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


KTM ULTRA Fun 27 27s Deore - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 43 cm, Farbe black matt (orange+marseilleblue)

KTM ULTRA Fun 27 27s Deore 43 cm | black matt (orange+marseilleblue)

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Technische Daten

KTM ULTRA Fun 27 27s Deore - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmenhöhe 43 cm, Farbe black matt (orange+marseilleblue)


Basisdaten


Hersteller KTM
Modellname ULTRA Fun 27 27s Deore
Modellvariante 43 cm | black matt (orange+marseilleblue)
Modelljahr 2017
Farbe black matt (orange+marseilleblue)
Schrittlänge 71 cm ‒ 80 cm
Gewicht 14,3 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail

Schaltwerk


Gänge 3x9
Schalthebel Shimano Altus M370-9
Umwerfer Shimano Alivio M4000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore M592 SGS-shadow "D"

Bremsanlage


Bremsen Shimano Hydraulische Scheibenbremse M315 3-F
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben Hydraulische Shimano RT10 CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker KTM Comp HB-RB11L Rizer, rize 15°, 680
Lenkervorbau KTM Comp ST-92A, 7°
Griffe KTM Line VLG-1546A
Steuersatz Ritchey OE Logic Zero

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCT HLO-Coil-9QR##27.5″, 1.1/8″ steel, 9QR
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel w/o Remote
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufradsatz KTM Line CC 27.5″
Reifen Continental X-King Sport #Conti MTB A40 47/ -Schrader
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Shimano TX505-CL
Nabe (hinten) Shimano TX505-CL
Reifengröße (ETRTO) 55-584 | 62-622
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur 3fach Shimano M3000 40-30-22
Kassette Shimano HG300-9 11-34
Übersetzung vorne/hinten 40-22T / 11-34T
Entfaltung 1,5 m ‒ 8,5 m

Tretwerk


Pedale Wellgo C280DU, one piece alloy

Sitze


Sattel KTM VL-3381
Sattelstütze KTM Comp SP-DC1K 27.2/350

Rahmen


Rahmen Hardtail, R: 135QR, Ultra 27.5″ Alloyframe
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 43 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 430 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Oberrohrlänge 575 mm
Hinterbaulänge 435 mm
Radstand 1.067 mm
Reach 393 mm
Stack 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.514
Lenkwinkel 70°
Sitzwinkel 73°

Das ULTRA Fun 27 27s Deore aus 2017 von KTM ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ULTRA Fun 27 27s Deore vom Hersteller KTM mit 14,3 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ULTRA Fun 27 27s Deore, 2017 von Online-Shops, KTM-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke KTM, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem KTM ULTRA Fun 27 27s Deore Rahmenhöhe 43 cm/black matt (orange+marseilleblue) Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore


Der sportive MTB-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. Die herrliche Lackierung in black matt (orange+marseilleblue) wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 43 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von KTM. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus M370-9 von Shimano das Schaltwerk Deore M592 SGS-shadow "D" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Alivio M4000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Alivio M4000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Deore M592 SGS-shadow "D" von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Altus M370-9 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore


Ausgestattet ist das Modell ULTRA Fun 27 27s Deore in der Ausführung „43 cm | black matt (orange+marseilleblue)“ von KTM mit einer XCT HLO-Coil-9QR##27.5" Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom KTM ULTRA Fun 27 27s Deore


Die Continental X-King Sport #Conti MTB A40 47/ -Schrader Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem MTB-Hardtail. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder sehr zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum KTM ULTRA Fun 27 27s Deore (Rahmenhöhe 43 cm, Farbe black matt (orange+marseilleblue)), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das ULTRA Fun 27 27s Deore von KTM?


Die Kettenschaltung des ULTRA Fun 27 27s Deore hat 27 Gänge.

Wie schwer ist das ULTRA Fun 27 27s Deore von KTM?


Das Gewicht wird vom Hersteller KTM mit 14,3 kg angegeben.

Hat das ULTRA Fun 27 27s Deore von KTM eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KTM, ULTRA Fun 27 27s Deore aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ULTRA Fun 27 27s Deore, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom KTM, ULTRA Fun 27 27s Deore?


Beim ULTRA Fun 27 27s Deore aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KTM, ULTRA Fun 27 27s Deore?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCT HLO-Coil-9QR##27.5″, 1.1/8″ steel, 9QR hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ULTRA Fun 27 27s Deore?


Beim ULTRA Fun 27 27s Deore 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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