Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 45 cm, Farbe white glossy, Akkukapazität 396 Wh, Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Kalkhoff angeboten. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem herrlichen white glossy lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Kalkhoff. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Kalkhoff, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Kalkhoff kommt eine 7-G Shimano Nexus als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler 7 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Rücktrittbremse | Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Grade bei älteren Radlern ist die Rücktrittbremse beliebt. Durch eine kleine rückwärts Drehung der Kurbel wird die Verlangsamung erzeugt. Ein Vorteil von E-Bike Rücktrittbremsen ist die einfach bedienung. Die Verlangsamung der Rücktrittbremse wird durch Nässe nicht beeinträchtigt. Leider lässt sich die Rücktrittbremse gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen nicht so gut dosieren.
Kalkhoff hat eine zuverlässige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im AGATTU 1.I ADVANCE 45 cm | white glossy | 396 Wh | Rücktrittbremse integriert.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Kalkhoff produzierte AGATTU 1.I ADVANCE in der Art „45 cm | white glossy | 396 Wh | Rücktrittbremse“. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 135 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Das E-Bike verfügt über eine "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 1.I ADVANCE

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Auf den geöst Felgen inklusive Niro Speichen des Cityrad befinden sich Schwalbe Energizer Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.