Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe atlasgrey matt, Rücktrittbremse Rücktrittbremse

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem schicken atlasgrey matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Einrohr Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Einrohr Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Kalkhoff kommt eine 7-G Shimano Nexus als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Rücktrittbremse | Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Kalkhoff, AGATTU 1.I MOVE 50 cm | atlasgrey matt | Rücktrittbremse ist die Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektro-Hybridrad. Dieses Stadtrad ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses Stadtrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 135 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Das Elektrorad ist mit einer "CR-8V" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU 1.I MOVE

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Auf den geöst Felgen inklusive Niro Speichen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.