Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 - City E-Bike - 2015 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S

Sonstiges vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Das von Kalkhoff produzierte AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 in der Art „Trapez | S“ wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Rahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem schönen diamondblack matt lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alfine von Shimano das Schaltwerk Alfine von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alfine von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alfine.

Bremsanlage vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Ausgerüstet ist das von Kalkhoff produzierte AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 in der Art „Trapez | S“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Scheibenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Die Vorteile von einer Felgenbremse am E-Bike sind, dass diese preiswert, leicht zu warten sind aber dennoch eine gute Verlangsamung bieten.

Motor vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse II Pedelec with Shift-Sensor technology E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem von Kalkhoff produzierte AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 in der Art „Trapez | S“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Kalkhoff produzierte AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 in der Variante „Trapez | S“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 55 – 205 km. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff AGATTU PREMIUM IMPULSE 11

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Die Reifen auf der Scorpion Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Kalkhoff produzierten AGATTU PREMIUM IMPULSE 11 in der Ausführung „Trapez | S“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.