Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 41 cm

Sonstiges vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in navyblue matt wurde bei diesem von Kalkhoff produzierte BERLEEN 5.G EDITION in der Art „Trapez | 41 cm“ für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 41 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Kalkhoff. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 631 mm betragen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Kalkhoff, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Kalkhoff hat eine 10-G Shimano Tiagra als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra 4700 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Die E-Bike Ausstattung vom Groove Go E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Citybike. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 60 km. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Kalkhoff BERLEEN 5.G EDITION

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Die Continental Contact Speed Reifen auf der EX 570 Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.