Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe white glossy, Akkukapazität 396 Wh

Sonstiges vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Kalkhoff hat diese E-Bikes in einem attraktiven white glossy lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Kalkhoff. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Der leichte und steife Trapez Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von Kalkhoff kommt eine 8-G Shimano Altus als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus M310 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 8 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses von Kalkhoff produzierte ENDEAVOUR 1.I MOVE in der Art „Trapez | 50 cm | white glossy | 396 Wh“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 135 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Das ATB hat eine „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Kalkhoff ENDEAVOUR 1.I MOVE

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Bei diesem Fitnessbike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Life Reifen sind auf den geöst Felgen-Zink, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.