Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L, Farbe limegreen matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Das ATB wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in limegreen matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Kalkhoff. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 9-G Shimano Alivio Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Acera M3000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingbike. Dieses Modell ENDEAVOUR MOVE i9 in der Ausführung „Trapez | L | limegreen matt | 500 Wh“ von Kalkhoff ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell ENDEAVOUR MOVE i9 in der Ausführung „Trapez | L | limegreen matt | 500 Wh“ von Kalkhoff mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 180 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Das Trekkingrad ist mit einer NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom Kalkhoff ENDEAVOUR MOVE i9

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Die Schwalbe Energizer Plus Tour Reifen auf der Black Rock Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.