Kalkhoff ENDEAVOUR P9 - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom Kalkhoff ENDEAVOUR P9

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Das von Kalkhoff produzierte ENDEAVOUR P9 in der Variante „Trapez | 55 cm“ wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in diamondblack matt wurde bei diesem Modell ENDEAVOUR P9 in der Ausführung „Trapez | 55 cm“ von Kalkhoff für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von Kalkhoff. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen. Kalkhoff hat diesem Modell ENDEAVOUR P9 in der Ausführung „Trapez | 55 cm“ von Kalkhoff einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR P9

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Kalkhoff kommt eine 9-G Pinion C1.9 Gearbox als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Pinion DS 1.9 das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 9 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Pinion DS 1.9 steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Kalkhoff ENDEAVOUR P9

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Kalkhoff ENDEAVOUR P9

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Kalkhoff ENDEAVOUR P9

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Reifen von Schwalbe sind auf den EX Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.