Kalkhoff IMPULSE ERGO - City E-Bike - 2015 Rahmengröße M, Laufradgröße 28″

Sonstiges vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Kalkhoff angeboten. Die exklusive Lackierung in quartzgrey/nepalsilver wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radler stufenlos Gänge. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Harmony Advanced von NuVinci eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Harmony von NuVinci bereitgestellt.

Bremsanlage vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Modell IMPULSE ERGO in der Variante „M | 28 "“ von Kalkhoff hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 Pedelec E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell IMPULSE ERGO in der Art „M | 28 "“ von Kalkhoff beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Modell IMPULSE ERGO in der Art „M | 28 "“ von Kalkhoff ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell IMPULSE ERGO in der Variante „M | 28 "“ von Kalkhoff ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 612 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 55 – 205 km. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Kalkhoff IMPULSE ERGO

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Auf den Scorpion Felgen des von Kalkhoff produzierten IMPULSE ERGO in der Art „M | 28 "“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.