Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße M, Farbe magicblack/firered matt

Sonstiges vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Bei diesem Crossbike ist ein moderner Herren-Trapez-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in magicblack/firered matt wurde bei diesem Trekkingrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. Kalkhoff hat diesem Trekkingbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Kalkhoff produzierte INTEGRALE ADVANCE i10 in der Variante „Trapez | M | magicblack/firered matt“ mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer 10-G Shimano Deore Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M6000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore M6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Ausgerüstet ist das Modell INTEGRALE ADVANCE i10 in der Ausführung „Trapez | M | magicblack/firered matt“ von Kalkhoff mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse Evo RS E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Kalkhoff E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Kalkhoff produzierte INTEGRALE ADVANCE i10 in der Ausführung „Trapez | M | magicblack/firered matt“. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses All-Terain-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Dieses Elektrorad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine Pulse Air Gabel von RST.

Laufrad vom Kalkhoff INTEGRALE ADVANCE i10

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Auf den 545D Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Big Ben Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.