Kalkhoff Image 3 Excite - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) WA, Rahmengröße S, Farbe Mineralgreen matt, Akkukapazität 500 Wh, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Mineralgreen matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 43 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Kalkhoff. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 661 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Kalkhoff ist mit einer Nexus von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Smart System E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Citybike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Das Citybike ist mit einer NEX-E25 HLO Lockout Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Kalkhoff Image 3 Excite

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Performance Reifen von Schwalbe sind auf den Aluminium, hollow section, eyelets Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.