Kalkhoff Image 3 Move - City E-Bike - 2025 Rahmengröße L, Farbe brickred glossy, Rücktrittbremse Freilauf

Sonstiges vom Kalkhoff Image 3 Move

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Der moderne Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Kalkhoff angeboten. Die schöne Lackierung in brickred glossy wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Kalkhoff Image 3 Move

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Kalkhoff hat eine Nexus 8 Speed von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrigere Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Kalkhoff Image 3 Move

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Kalkhoff Image 3 Move

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus Smart System E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Kalkhoff können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Kalkhoff Image 3 Move

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Das Citybike verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff Image 3 Move

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Zur Ausstattung des Stadtfahrrad gehört eine XCM HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 80 mm.

Laufrad vom Kalkhoff Image 3 Move

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Die Reifen auf der High Profile, with eyelets, aluminum Felgen-Niro Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.