Klever X Speed 45 - Trekking E-Bike - 2024

Sonstiges vom Klever X Speed 45

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Der klassiche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Klever angeboten. Klever hat diese E-Bikes in einem schicken Flame Red lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Klever X Speed 45

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Klever hat eine Deore T6000 von Shimano als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom Klever X Speed 45

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses ATB hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Klever X Speed 45

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Die E-Bike Ausstattung vom BIACTRON 2.0, Heckmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 54 Nm. bei dem Modell X Speed 45 in der Art „L | 1.200 Wh“ von Klever beträgt die maximale Motorunterstützung 45 km/h. Mit 600 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Klever E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Klever Fahrräder angeboten. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgestattet. Das All-Terain-Bike ist mit einem gängigen Hinterradmotor bestückt.

Akku vom Klever X Speed 45

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Das E-Bike verfügt über einen Energiespeicher. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 1200 Wh geboten. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 300 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Klever X Speed 45

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer Recon Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Klever verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Klever X Speed 45

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Die Pirelli Cycle-E GT/ Pirellli Angel Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.