Koga E-Nova Evo PT Pro - City E-Bike - 2024 Rahmengröße M

Sonstiges vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Koga angeboten. Koga hat diese E-Bikes in einem bildschönen Reflex Blue High Gloss lackiert.

Schaltwerk vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von Koga kommt eine Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Drehgriffschalter von enviolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line Gen3 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 65 Nm. bei dem von Koga produzierte E-Nova Evo PT Pro in der Art „M“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Koga E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Koga produzierte E-Nova Evo PT Pro in der Ausführung „M“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Das Cityrad ist mit einer Feathershock 2.0 Federung Gabel von Koga ausgestattet. Das City E-Bike hat 30 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Koga E-Nova Evo PT Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.