Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic - Trekking E-Bike - 2023

Sonstiges vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Koga angeboten. Die herrliche Lackierung in Grau wurde bei diesem Fitnessbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Dieses ATB ist mit einem Li-Ion PowerTube Stromspeicher von Bosch ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Koga E-Nova Lady Evo PT Automatic

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Active Plus Reifen sind auf den Andra 22 Disc Felgen inklusive "Leader" Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.